rexroth力士樂齒輪泵在行業(yè)中的應(yīng)用
rexroth力士樂齒輪泵是力士樂2011年推出的新型的產(chǎn)品，根據(jù)中匯液壓的總結(jié)，PGM型齒輪泵，這種齒輪泵比以往的PGH系列齒輪泵有所不同的是，PGM系列是中壓型的齒輪泵，而PGH是高壓系列齒輪泵。
rexroth力士樂齒輪泵安裝應(yīng)選擇在干燥和明亮的場所，以便與管理人員察看齒輪泵在運轉(zhuǎn)時的情況。如果rexroth力士樂齒輪泵需靠近墻壁裝置，則必須預(yù)留空地，便于拆卸檢修，不要將泵裝在潮濕和日曬，風(fēng)吹雨打的場所。如果安裝場所有受水淹可能則油泵須位于zui高水位以上。
2、rexroth力士樂齒輪泵安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內(nèi)壁，不允許有雜物，如果這類物質(zhì)進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應(yīng)小于泵進出口徑尺寸。進油管應(yīng)采用稍大的管徑，進油管應(yīng)越短越好，彎頭應(yīng)采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應(yīng)采用閘門閥以減少阻力。
3、rexroth力士樂齒輪泵在安裝前，應(yīng)檢查泵體和電動機在運輸中受到損壞，如電動機是否受潮，泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內(nèi)。
REXROTH力士樂齒輪泵特點:
1、定排量量，
2、低工作噪聲,
3、低的流量脈動，
4、由于密封間隙補償即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度油液時也有率，
5、適用于寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍，
6、所有的機型規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合。
rexroth力士樂齒輪泵在行業(yè)中的應(yīng)用
力士樂齒輪泵其基本構(gòu)成是：REXROTH齒輪泵安裝法蘭（1），殼體（2），帶直接傳動的罩蓋（3），小齒輪軸（4），內(nèi)嚙合齒輪（5），滑動軸承 （6），REXROTH齒輪泵軸向墊片（7）和止動銷（8），以及由扇形體（9），扇形支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補償。
德國力士樂齒輪泵的吸油和排油過程
根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪（5）。
REXROTH齒輪泵通過在吸油區(qū)域中打開的齒側(cè)間隙來加注油液。油液通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域（S）輸送到壓力區(qū)域（P）。
由此，油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口（P）。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補償元件（9 至 11）以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點是：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，價格低，工作可靠，自吸性能較好，對油液污染不敏感，維護方便等。
其缺點是：流量和壓力脈動較大，噪聲大，排量不可變等。
BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動小，噪聲小等優(yōu)點，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu)。
1、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量
排量：V= DhB=2 m2zB
實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些，所以通常取 3.33，則有：V=6.66zm2B
流量：q=Vn v=6.66zm2Bn v
以上計算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。
rexroth力士樂齒輪泵在行業(yè)中的應(yīng)用
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