*德國HAWE哈威柱塞泵現貨一臺
德國HAWE柱塞泵工作原理及分類德國HAWE柱塞泵有軸向柱塞泵和徑向柱塞泵?？煞譃椋?br />一、徑向柱塞泵
徑向柱塞泵是將柱塞徑向排列在缸體內，缸體由原動機帶動連同柱塞一起轉動，周期性改變密閉容積的大小，達到吸、排油的目的。
二、軸向柱塞泵
HAWE徑向柱塞泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。
HAWE徑向柱塞泵油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。
HAWE徑向柱塞泵液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來[1]進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合;
因此HAWE徑向柱塞泵的容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
HAWE雙級泵是由高壓部分（徑向柱塞泵HD）和直接組裝的低壓部分（齒輪泵ND）組成...HAWE泵LP型是一舯閥配式往復工作的柱塞泵，它有三個規(guī)格，其工作原理為氣-液...德國HAWE柱塞泵是利用柱塞和柱塞套的相對滑動改變容積來實現吸油和排油的，尾部有兩個單向閥，塞和套之間靠間隙和油的粘度來密封。
V30D-140RDN-2-1-04/LVN
V30D-140RDN-1-1-04/LSN
V30D-250RDN-2-1-05/LLSN
V30D-140RDN-1-1-04/LLSN
V30D-115RDN-1-1-02/V
V30D-045RKN-2-1-02/V
V30D-075RKN-1-0-02/V
V30D-250RKN-1-1-05/VP
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V30D-115RKN-1-1-02/-1
V30D-45RDN-1-0-02/LSN
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V30D-250RDN-2-1-00/LLSN
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V30D-160RDN-2-0-03/LLSN
V30D-140RKN-2-1-04/LS-2
V30D-250RDN-2-1-05/LVN-400
V30D-140RKN-2-1-04/N-2-400
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
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V30D-140RDN-1-1-04/LSN-220
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HAWE柱塞泵主要特點:
采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；
采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量
通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；
接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；
內建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ；
大屏幕液晶顯示；
精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊（定制）
哈威柱塞泵由于設定單元的質量慣性矩小,故響應時間非常快；斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲；在青銅盤上運行液壓平衡的鋼質滑靴的新設計廷長了易損件的壽命；由鋼材制成的配油盤與其精心設計的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音；高質量重型軸承可延長該泵的使用壽命；低噪聲,因而沒有必要再采取降低噪聲的措施；控制組件為模塊化設計,故無需拆卸基泵即可安裝；通軸可以進行多聯泵組合和組裝其它輔助泵；斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息。
德國HAWE柱塞泵工作原理:柱塞泵往復運動的總行程L是由凸輪的升級所決定的，所以總行程是不變的。柱塞每一次循環(huán)的供油量的大小取決于供油行程，供油行程是可變的，供油開始是時刻不隨供油行業(yè)的變化而變化，轉動柱塞可以改變供油終了時刻，從而改變供油量。在柱塞泵工作時，在凸輪和柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞上下往復運動，從而完成柱塞泵的三個工作過程，即：進油過程、供油過程、回油過程。
進油過程：當凸輪的凸起部分轉過去以后，在柱塞彈簧的作用力下，柱塞會向下運動，這時柱塞的上部空間產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開以后，充滿在柱塞泵上體油道內的液體經進油孔進入柱塞上部空間，（上部真空空間也叫泵油室），當柱塞運動到下卡點時，進油過程結束。
供油過程：當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分時，凸輪體被頂起，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運動，燃油受壓，這時會有一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上的進油孔上緣時，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之間）使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個密封的油腔，這時柱塞在彈簧的作用力下繼續(xù)上升，柱塞泵油室內的油壓迅速升高，當柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時，出油閥被推開，高壓油經過出油閥進入高壓油管，然后通過噴油器噴入燃燒室。供油過程結束。
回油過程：當柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓突然下降，這時出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，回油過程結束。然后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去以后，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時又開始了下一個循環(huán)。
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