Rexroth力士樂(lè)齒輪泵的常用型號(hào)
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Rexroth力士樂(lè)齒輪泵的常用型號(hào)
力士樂(lè)齒輪泵其基本構(gòu)成是：REXROTH齒輪泵安裝法蘭（1），殼體（2），帶直接傳動(dòng)的罩蓋（3），小齒輪軸（4），內(nèi)嚙合齒輪（5），滑動(dòng)軸承 （6）， REXROTH齒輪泵軸向墊片（7）和止動(dòng)銷（8），以及由扇形體（9），扇形支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償。
德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵的吸油和排油過(guò)程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪（5）。
REXROTH齒輪泵通過(guò)在吸油區(qū)域中打開(kāi)的齒側(cè)間隙來(lái)加注油液。油液通過(guò)小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域（S）輸送到壓力區(qū)域（P）。
由此，油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口（P）。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補(bǔ)償元件（9 至 11）以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分 隔開(kāi)。
BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點(diǎn)是：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低，工作可靠，自吸性能較好，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)方便等。
其缺點(diǎn)是：流量和壓力脈動(dòng)較大，噪聲大，排量不可變等。
BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動(dòng)小，噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一 直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門(mén)的配流機(jī)構(gòu)。
1、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量
排量：V= DhB=2 m2zB
實(shí)際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些，所以通常取 3.33，則有：V=6.66zm2B
流量：q=Vn v=6.66zm2Bn v
以上計(jì)算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。
Rexroth力士樂(lè)齒輪泵的常用型號(hào)
齒輪泵有許多需要注意的地方，rexroth力士樂(lè)齒輪泵商家為大家介紹一下！
1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。
2、傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
3、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃。
4、啟動(dòng)前，必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥（安全閥）是否在調(diào)定的許可壓力上。
5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò)，即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí)，必須嚴(yán)格地按出廠使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
6、泵如長(zhǎng)時(shí)間不用 ，應(yīng)將泵與原動(dòng)機(jī)分離。 再使用時(shí)，不得立即使用zui大負(fù)載，應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器，其過(guò)濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過(guò)濾器， 其精度小于等于20μm。
8、泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
9、要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車。
10、對(duì)于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時(shí)間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過(guò)度發(fā)熱和噪聲