*出售意大利原裝阿托斯ATOS柱塞泵
柱塞泵產(chǎn)品介紹：
● Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵
● 具有壓力等級高，噪聲低等特點，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域
產(chǎn)品性能：
● 4種基本排量形式，排量至100亳升/轉(zhuǎn)
● 壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品
● 模擬量或數(shù)字量輸入
多聯(lián)泵
產(chǎn)品介紹：
● Atos PFE型定量泵芯式葉片泵，具有高性能、低噪音、
● 多用途及長壽命。
產(chǎn)品性能：
● 3種基本形式
● 泵芯*互換
● 13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn)
● 壓力從210至300bar
● 安裝方式符合ISO和SAE標(biāo)準(zhǔn)葉片泵
產(chǎn)品介紹：
● Atos PFE 型定量
● 泵芯式葉片泵，具有高性能、低噪音、多用途及長壽命
產(chǎn)品性能：
● 3種基本形式
● 泵芯*互換
● 13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn)
● 壓力從210至300bar
● ISO，SAE和DIN標(biāo)準(zhǔn)安裝
柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
*出售意大利原裝阿托斯ATOS柱塞泵
上海譜瑞特（上海）傳感器儀表有限公司自成立以來，就一直致力于世界工業(yè)設(shè)備和 MRO（非原料工業(yè)品）在中國大陸的推廣、銷售和技術(shù)服務(wù)！作為集科、工、貿(mào)為一體的企業(yè)，推動我國工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步一直是我們前進(jìn)的動力！ 上海譜瑞特（上海）傳感器儀表有限公司作為眾多工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠商在中國大陸的*代理銷售企業(yè)。公司為廣大用戶提供性能、價格合理的電磁閥、氣缸、傳感器、傳動機(jī)械、工業(yè)電器、氣動液壓、儀器儀表、氣動元件等工業(yè)設(shè)備。
主要涉及產(chǎn)品：
PLC、傳感器、儀器儀表、變頻傳動、軟啟動器、伺服傳動、流體控制、低壓配電、低壓控制、控制元件、電氣安裝、DCS及智能化儀表、工業(yè)控制柜、工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品及現(xiàn)場總線、進(jìn)口工具。
主要涉及行業(yè)：
造紙、鋼鐵廠、電廠、水泥、化纖廠、油田、石化廠、化工廠、鋁業(yè)廠、石油、陶瓷、機(jī)械制造廠、冶金、煙廠、選礦廠、廠、食品、紡織、起重設(shè)備、汽車制造業(yè)。
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*出售意大利原裝阿托斯ATOS柱塞泵
ATOS柱塞泵故障頻率，即故障出現(xiàn)的頻繁性。有的故障經(jīng)常出現(xiàn)，有的故障偶爾出現(xiàn)。對經(jīng)常出現(xiàn)的故障，應(yīng)考慮采取有力措施消除其根本原因。偶發(fā)性故障分析起來則要困難得多。
ATOS柱塞泵故障元件，即發(fā)生故障的元件。液壓設(shè)備以元件為基本組成單元，液壓系統(tǒng)的故障一般情況下就是某一具體元件的故障，只有在對液壓元件的原理、結(jié)構(gòu)、功能、失效機(jī)理等有了深入系統(tǒng)的認(rèn)識之后才能順利地分析現(xiàn)場故障和排除故障。液壓故障分析的一個重要特點是通過對系統(tǒng)性能變化的考察來推斷元件的損壞，這里尤其要注意的是系統(tǒng)性能變化與元件損壞之間的各種關(guān)系。
ATOS柱塞泵故障參量，即表征液壓裝置功能喪失或出現(xiàn)問題的物理量。如壓力、流量、泄漏量、速度(轉(zhuǎn)速)、力(轉(zhuǎn)矩)、動作秩序、位置、效率、振動、噪聲及吸油口的真空度等，上述參量值超出了規(guī)定的范圍，即表明系統(tǒng)發(fā)生了故障。
ATOS柱塞泵故障癥狀，即故障參量超出了規(guī)定的范圍，且被人們觀測到的現(xiàn)象。它是故障的外在表現(xiàn)。
ATOS柱塞泵故障信息，即反映液壓裝置內(nèi)部損壞情況的特征信息。故障癥狀顯然是故障信息，另外，設(shè)備的異?，F(xiàn)象、報警信號、系統(tǒng)測試分析結(jié)論、設(shè)備的使用期限、維護(hù)保養(yǎng)狀況、運行及修理記錄等在一定的條件下也是故障信息，故障信息與故障成某種對應(yīng)關(guān)系，它是判斷故障的起點和依據(jù)。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。