德國BURKERT寶德傳感器現(xiàn)貨*
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我們的優(yōu)勢：
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◆產(chǎn)品質量作為保證；
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（2）我們經(jīng)營的產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、電力、煤炭、石油、化工、水利等多個領域。
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德國BURKERT寶德傳感器現(xiàn)貨*
德國BURKERT寶德流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得*濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機運轉不正常。
傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器，由空氣流量計和電位計兩部分組成。空氣流量計在進氣通道內(nèi)有一個可繞軸擺動的旋轉翼片（測量片），作用在軸上的卷簧可使測量片關閉進氣通路。發(fā)動機工作時，進氣氣流經(jīng)過空氣流量計推動測量片偏轉，使其開啟。測量片開啟角度的大小取決于進氣氣流對測量片的推力與測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。
進氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變。進氣量愈大，氣流對測量片的推力愈大，測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連著一個電位計。電位計的滑動臂與測量片同軸同步轉動，把測量片開啟角度的變化（即進氣量的變化）轉換為電阻值的變化。電位計通過導線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測得發(fā)動機的進氣量。
在德國BURKERT寶德葉片式空氣流量傳感器內(nèi)，通常還有一電動汽油泵開關，如圖 5所示。當發(fā)動機起動運轉時，測量片偏轉，該開關觸點閉合，電動汽油泵通電運轉；發(fā)動機熄火后，測量片在回轉至關閉位置的同時，使電動汽油泵開關斷開。此時，即使點火開關處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。
流量傳感器內(nèi)還有一個進氣溫度傳感器，用于測量進氣溫度，為進氣量作溫度補償。
德國BURKERT寶德傳感器現(xiàn)貨*
Burkert流量傳感器：
安裝注意事項：
可水平、垂直或傾斜安裝，應保證管內(nèi)充滿液體。
節(jié)流裝置前，后直管段應是直的，無肉眼可見彎曲，同時應是“圓的"，內(nèi)壁應潔凈，無凹坑與沉淀物。
直管段長度要求及節(jié)流裝置安裝應符合GB/T26224—93有關規(guī)定。
引壓管路安裝應符合標準規(guī)定的規(guī)范。
孔板流量傳感器是將標準孔板與多參數(shù)差壓變送器（或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器）配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測量氣體、蒸汽、液體及天然氣的流量，廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領域的過程控制和測量。
適用范圍：
1.公稱直徑：15mm≤DN≤1200mm
2.公稱壓力：PN≤10MPa
3.工作溫度：－50℃≤t≤550℃
4.量程比：1:10，1:15
5.精度：0.5級，1級
BURKERT壓力傳感器通常由直接響應于被測量的敏感元件和產(chǎn)生可用信號輸出的轉換元件以及相應的電子線路所組成。 能對區(qū)域信號進行采集的傳感器稱為壓力傳感器。壓力傳感器是各種光電檢測系統(tǒng)中實現(xiàn)光電轉換的關鍵元件，它是把光信號（紅外、可見及紫外光輻 射）轉變成為電信號的器件。壓力傳感器是以光電器件作為轉換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分 析等；也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。壓力傳 感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點，因此在工業(yè)自動化裝置中獲得廣泛應用。 BURKERT壓力傳感器如今，中國機械制造領域發(fā)展極為迅速，為更好的配合機械設備行業(yè)的工作，我公司特別推出"設備行業(yè)產(chǎn)品套餐"：我 們不僅能提供Burkert電磁閥,2632型氣動角座調(diào)節(jié)閥（內(nèi)置PID調(diào)節(jié)功能）、各種工礦的電磁閥、微小口徑分析閥，微小口徑比例調(diào)節(jié)閥，8314 型壓力傳感、變送器。我們還將為您提供德國*的Burkert電磁閥，防爆Burkert電磁閥，微型Burkert電磁閥，高壓Burkert電 磁閥，長桿低溫閥，液體渦輪/電磁/流量計，微量高精度流量計，電導率傳感器,熱導式氣體質量流量計和電磁比例調(diào)節(jié)閥。