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專一出售美國PARKER柱塞泵
PARKER柱塞泵依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對液體的作用把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進(jìn)口流向出口的過程中,其速度能和壓力能都得到增加,被葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時(shí),葉輪進(jìn)口處因液體的排出而形成真空或低壓,吸水池中的液體在液面壓力(大氣壓)的作用下,被壓入葉輪的進(jìn)口,于是,旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
parker柱塞泵與葉片泵或齒輪泵相比,柱塞泵具有較高的效率;由于柱塞泵通過變量控制,可以做到系統(tǒng)不需要時(shí)不提供流量,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能功能;一般地,液壓泵由偏置彈簧將排量推向zui大,而由壓力作用將排量減??;其秘密在于變量機(jī)構(gòu)的控制方式以及控制活塞的尺寸青銅柱塞滑靴、雙金屬配流盤;低噪聲率重載擺架及強(qiáng)彈簧。使噪聲更低補(bǔ)償功能穩(wěn)定簡單的直動(dòng)式壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)響應(yīng)快;變量時(shí)只產(chǎn)生泄漏流量。由于不產(chǎn)生多余的流量而產(chǎn)生節(jié)能效果;不能實(shí)現(xiàn)遙控;壓力超調(diào)較大。 Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。PV系列軸向柱塞泵采用通軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu),可單泵和多泵串聯(lián)安裝。斜盤式變量機(jī)構(gòu),開式回路用液壓泵,zui大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。
派克柱塞泵的分類方法很多,其各種分類方法如下。
按工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分為腿泵〔外嚙合式、內(nèi)嚙合式)、葉片泵(單作用式、雙作用式)、柱塞泵(軸向式,徑向式)和螺桿泵(雙螺桿式、三螺桿式)。
按泵的每轉(zhuǎn)排量是否能調(diào)節(jié)分為定量泵和變量泵。
按泵的排油方向分為單向泵和雙向泵。
按泵的工作壓力分為低壓泵(壓力小于2.5Mpa)、中壓泵(壓力為2.5Mpa~8Mpa)、中髙壓泵(壓力為8 Mpa~16Mpa)、高壓泵(壓力為16Mpa~32Mpa)和超髙壓泵(壓力大于32Mpa)。
各種派克柱塞泵都可以制造成定量泵,如齒輪泵(外嚙合式、內(nèi)嚙合式)、葉片泵(單作用式、雙作用式)、柱塞泵〔軸向式、徑向式)和螺捍泵(雙螺桿式、三螺桿式);有的派克柱塞泵能制造成變量泵,如單作用葉片泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
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派克柱塞泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作的,故一般稱為容積式派克柱塞泵。如圖3-1所示是一單柱塞派克柱塞泵的工作原理圖。派克塞泵主要由偏心輪、柱塞、缸體、彈簧、排油單向閥和吸油單向閥等組成。
美國PARKER柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
美國PARKER柱塞泵缸體安裝銅套的三種方法:
(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;
(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;
(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
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